BMW C1- E: BMW na jiný způsob

Automobilka BMW Motorrad vyvinula novou studii skútru C1 a přispěla s ní k evropskému projektu bezpečnosti Europen Safer Urban Motorcykling (eSUM).

Skútr BMW C1 je prozatím nejbezpečnější dvoukolové vozítko na trhu. BMW C1 je i osvobozeno od povinnosti nosit ochranou helmu. BMW však svoji C1 ještě vylepšila, udělala z něj nejen nejbezpečnější, ale k tomu ještě super ekologické a vysoce elegantní skútr.

BMW C1-E si opravdu zakládá na maximální bezpečnosti pro své jezdce. Řidič skútru sedí v bezpečnostní ¨buňce¨, která je zčásti krytá bezpečnostním sklem. Nejen, že chrání řidiče u možné nehody, ale i před povětrnostními podmínkami. Sedadlo jezdce je vybaveno bezpečnostními pásy. Skútr má vzadu za sedadlem praktický úložný box. Při parkování tohoto skútru Vám velice pomůže přidělaný boční stojan.

BMW však nejvíce překvapila vyřešením motoru. C1-E pohání elektromotor, speciálně navržený pro jízdu ve městě. Motor získává energii z lithium-iontových baterií, tím je jeho provoz k životnímu prostředí velice šetrný.

A co tím BMW sleduje?

Svět fandí dvou kolům a ve větších městech budou za chvíli nutností. Stále houstnoucí automobilový provoz s velikým množstvím škodlivých emisí nahrává do noty BMW.

Bohužel se zatím jedná jen o studii. Snad novou C1-E začnou brzy vyrábět sériově.