
V egyptském Suezu byla dokončena hrubá stavba největší české plachetnice.
32 metrů dlouhá replika brigy z druhé poloviny 18. století bude sloužit zejména k výcviku všech zájemců o jachting a námořní řemeslo. Po několikaletých přípravách se tak začíná naplňovat sen několika nadšenců ze sdružení
La Grace, kteří celou stavbu také financují.
V profesionální egyptské loděnici postavili trup lodi a většinu interiérů. Místo nebylo vybráno náhodou. Dodnes se zde totiž staví dřevěné lodě prakticky stejnými postupy jako v 18. století. Místo elektrického hoblíku tu člověk může vidět např. teslici. Výsledná loď bude tedy v maximální možné míře odpovídat svému historickému vzoru.
Stěžně a ráhna se vyrábí ve Valašském Meziříčí, stejně jako kladky a kování. Odtud budou poslány kontejnerem do Suezu, kde proběhne v zimě 2009/10 jejich montáž. Pak už bude moct loď vyplout na svou první plavbu.
Loď bude pojmenována
La Grace (Půvabná), na počest plachetnice prvního skutečného českého námořníka Augustina Heřmana. Ten nejprve ve službách holandské Západoindické společnosti přeplul několikrát Atlantik. Po osamostatnění se usadil v dnešním New Yorku. Zde koupil korzárskou loď
La Grace a přepadal s ní španělské obchodní lodi v Karibiku. Později se stal největším vývozcem indiga a tabáku v Americe, získal veliké panství v Marylandu a byl povýšen do šlechtického stavu. Vždy ale zdůrazňoval, že je Čech a tak dodnes najdeme v Marylandu např. Českou řeku.
La Grace bude nejen největší českou plachetnicí. Pravděpodobně se stane také největší českou válečnou lodí. Jako správná korzárská loď bude totiž vybavena také replikami historických děl.
Autor: Dalibor Krampl
Bližší informace na
www.lodninoviny.cz